Precios de metales vivos / oz
Oro:
2233.12 USD
Plata:
24.97 USD
Platino:
908.62 USD
Paladio:
1014.97 USD
Rodio:
5150.00 USD

Factores que afectan a los mercados del platino y del paladio

A la hora de comprar oro físico y metales preciosos, los inversores suelen plantearse varias preguntas: ¿Qué factores determinan el precio de estos metales? ¿Subirán o bajarán en 2023? ¿Es el momento adecuado para invertir en estos metales?

Los precios de los metales preciosos funcionan como los de cualquier otro activo, están determinados por ciertos factores clave que harán que suban o bajen. El precio del oro, por ejemplo, vendrá determinado en parte por factores económicos y políticos, como la evolución del dólar estadounidense, la inflación, el sentimiento de los inversores o la situación geopolítica.

Los precios de la plata, el platino y el paladio dependerán en mayor medida de su demanda industrial. En efecto, sus propiedades únicas los convierten en componentes especialmente valiosos en el sector industrial. Sin embargo, algunos de los factores más importantes que afectan al mercado de estos activos son:

Oferta y demanda

La oferta y la demanda siempre tienen un impacto directo en el precio de cualquier materia prima. En el caso del platino y el paladio, sus principales unidades de producción se encuentran en los mismos países: Sudáfrica y Rusia. Y la demanda de ambas materias primas se extiende por todo el mundo.

Se espera que la demanda de platino crezca un 19% hasta 2023, mientras que el crecimiento de la oferta de esta materia prima se prevé en sólo un 2%. Esto indica un enorme déficit en el mercado del platino en los próximos tiempos. A pesar de los dos años de superávit en el mercado, se espera que el futuro próximo muestre un terrible déficit en el mercado del platino. La tendencia al aumento de la demanda de platino ya ha comenzado. El aumento de la demanda de platino ya ha empezado a repercutir en su cotización, como puede verse a continuación.

El precio del paladio experimentó un enorme repunte en febrero del 22 cuando Ucrania fue invadida por Rusia, el proveedor de metales más importante del mundo. Pero si echamos un vistazo a la oferta actual de Paladio, ocurre exactamente lo contrario que con el Platino. Los gráficos indican que hay un excedente de Paladio y que los precios van a bajar debido a la menor demanda.

Industria automovilística

La industria del automóvil es el comprador más importante de platino y paladio. Funcionan como un valioso componente de los vehículos de motor en los convertidores catalíticos. Este es un factor que afecta en gran medida a todo el mercado del platino y el paladio.

Recientemente se ha producido una tendencia a la baja en la demanda de paladio en la industria automovilística debido a las interrupciones de la cadena de suministro en el mercado. Además, también ha aumentado la demanda de vehículos eléctricos, lo que incrementa el riesgo de caída de la demanda de paladio.

La demanda actual de platino en la industria automovilística está aumentando considerablemente. Se dice que la demanda de platino en la industria automovilística aumentará un 11% el año que viene.

Otros factores

Hay otros factores que también influyen en el precio del platino y el paladio. Por ejemplo, el dólar estadounidense, la inestabilidad política en el país del proveedor o incluso la inestabilidad económica mundial pueden afectar a la oferta y la demanda y al precio de los metales.

Conclusión

Aunque el temor a la inflación ha aumentado en los últimos meses, los metales preciosos, y el oro en particular, han reflejado bastante bien el sentimiento de los inversores al respecto. En un principio, los inversores apoyaron el mantra de la Reserva Federal de "inflación transitoria", pero finalmente el precio del oro se ha mantenido bastante estable en los últimos meses.

El platino y el paladio, metales bastante raros, son utilizados por la industria automovilística para reducir las emisiones nocivas. La demanda de estos dos metales seguirá aumentando a medida que la industria automovilística se recupere de los cierres de Covid y el mundo siga centrándose en reducir las emisiones de los vehículos.

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